True
Færdig tunnel

Fortsat færgedrift ikke sandsynlig

Trafikprognosen for Femern Bælt forudsætter, at færger ikke vil fortsætte driften mellem Rødby og Puttgarden efter åbningen af den faste forbindelse. Det er dog en beslutning, som færgeselskabet suverænt selv tager.

Erfaringerne fra Storebælt og Øresund viser imidlertid, at driften af en færgerute parallelt med en fast forbindelse ikke synes økonomisk bæredygtig.

Således indstillede færgeselskabet ved Storebælt driften på Storebæltsbroens åbningsdag i 1998. Og på Øresund blev færgeruten lige syd for Øresundsbron indstillet syv måneder før forbindelsens åbning.

Femern_air_photo.jpg
Blog om regional udvikling

Deltag i debatten på vores blog om regional udvikling.

Deltag i debatten

Impressum    |    Persondatapolitik    |    Brugsbetingelser    |    FAQ   |    Sitemap    |    Links  

Ledige stillinger

Femern A/S
Vester Søgade 10
1601 København V
T + 45 33 41 63 00
F + 45 33 41 63 01
E info@femern.dk
CVR 28 98 65 64
Femern Bælt-forbindelsen
Femern A/S har til opgave at designe og planlægge en fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland over Femern Bælt. Femern A/S er en del af det danske, statsejede Sund & Bælt Holding A/S, der har erfaringer fra anlæg af de faste forbindelser over Storebælt og Øresund.
Besøg vores Infocentre
Femern Infocenter Rødbyhavn

Vestre Kaj 50C
DK-4970 Rødby | Map

Åbningstider:
Tirsdag: 13-16
Torsdag: 13-16
og efter aftale

Mere info