Sund økonomi i både bro- og tunnelforslag
Dato: 11.11.2010
Det fremgår af et konsolideret anlægsoverslag pr. 1. november 2010 fra Femern A/S. Overslaget er udarbejdet på baggrund af skitseprojekterne fra de rådgivende ingeniører, COWI-Obermeyer, som har udarb
Læs mere »
Miljødata fra Femern Bælt på internettet
Dato: 11.11.2010
Undersøgelserne har givet Femern A/S en stor mængde information, som nu skal vurderes og indgå i den endelige VVM-redegørelse. Selv om arbejdet endnu ikke er afsluttet, findes mange data fra undersøge
Læs mere »
Jernbane over Femern Bælt er højt prioriteret
Dato: 11.11.2010
Når forbindelsen åbner, vil det give øget kapacitet for gods- og persontrafik og afkorte rejsen med 160 km i forhold til den eksisterende forbindelse via den dansk-tyske landegrænse og Storebælt.
Læs mere »
Store muligheder hvis barrierer kan overvindes
Dato: 11.11.2010
Det er nogle af konklusionerne fra en ny undersøgelse af potentialet for fremtidige klynge-samarbejder i Femern Bælt-regionen. Undersøgelsen er foretaget af Christian Wichmann Matthiessen, professor i
Læs mere »
Hurtigere distribution og et forbedret arbejdsmarked
Dato: 11.11.2010
Det er ikke nemt at spå om, hvordan man vil handle om otte år, især ikke for en travl virksomhed i hård, international konkurrence. Vi har alligevel bedt virksomhedsledere om at give deres bud på, hva
Læs mere »
Boligpriserne vil stige i takt med jernbanens standard
Dato: 11.11.2010
Når Femern Bælt-forbindelsen åbner, vil ejendomspriserne i korridoren København–Hamburg stige, men hvor meget de stiger afhænger af, hvor mange penge der bruges til opgradering af jernbanen. Det er næ
Læs mere »
Fed ler i Femern Bælt
Dato: 11.11.2010
De geotekniske data, som Femern A/S indsamler, er nødvendige til at kunne bygge en bro eller en tunnel over Femern Bælt. De geotekniske undersøgelser blev indledt i 2008 og ventes afsluttet i 2012.
Læs mere »