Den 11. november 2010 har det tyske trafikministerium (Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung) præsenteret resultaterne af en revurdering af behovsplanerne for jernbane og vej. Herved blev cost-benefit-forholdet af Femern Bælt-forbindelsens tyske jernbaneanlæg vurderet til at være 1 til 6,7. Yderligere information samt slutrapporterne af revurderingen af behovsplanerne kan findes på det tyske trafikministeriums website.
« Til oversigt