Links
Links
Sund & Bælt Holding A/S er ejet af Transportministeriet og er moderselskab for A/S Storebælt, A/S Øresund, Femern A/S, Sund & Bælt Partner A/S og BroBizz A/S. Samtidig er Sund & Bælt Holding A/S det operative driftsselskab for A/S Storebælt og A/S Øresund.
Statslige aktører (national)
Transportministeriet består af et departement og en række styrelser, direktorater og andre institutioner, der arbejder med følgende opgaver på transportområdet: Veje og færdsel, de faste forbindelser, jernbane, kollektiv trafik, havne og luftfart.
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Website for det tyske ministerium for trafik, byggeri og byudvikling (på tysk og engelsk).
Det tyske ministerium for trafik, byggeri og byudvikling har ansvaret for udbygningen af de tyske landanlæg til den faste forbindelse over Femern Bælt, der er aftalt i statstraktaten med Danmark.
Det danske vejnet er en spændende, men overset del af den danske kulturarv. Til sammen udgør veje, broer og tunneler Danmarks største, dyreste og mest benyttede fortidsminde nogensinde, men selv om vi alle dagligt begiver os ud på veje og broer, tænker vi sjældent over, hvordan de er blevet til. De er der bare. Det vil Danmarks Vej- og Bromuseum gerne ændre på. Besøg museet på nettet.
Statslige aktører (regional og lokal)
Region Sjælland har en central rolle som "brobygger" i den samlede regionale udvikling. I netværk med mange private og offentlige samarbejdspartnere arbejder Region Sjælland for at gøre hele regionen til et godt sted at bo, arbejde, opleve og uddanne sig i.
Lolland Kommune er dannet ved en sammenlægning af syv lollandske kommuner: Holeby, Højreby, Maribo, Nakskov, Ravnsborg, Rudbjerg og Rødby. Kommunen vartager opgaver inde for socialområdet, kulturområdet og miljøområdet.
Landesregierung Schleswig-Holstein
(Delstatsregeringen i Schleswig-Holstein)
Delstatsregeringen og dennes underordnede myndigheder spiller en central rolle i forberedelsen og gennemførelsen af de nødvendige godkendelsesprocedurer i forbindelse med den faste forbindelse og landanlæggene.
(Amtet Ostholstein)
Kommunen Ostholstein vil blive umiddelbart berørt af den faste forbindelse over Femern Bælt. Derfor beskæftiger den sig indgående med byggeprojektet og fremmer samarbejdet på tværs af grænserne i form af forskellige projekter og initiativer.
(på tysk)
Da Fehmarn By vil blive umiddelbart berørt af den faste forbindelse over Femern Bælt, har byen beskæftiget sig med projektet og dets mulige indvirkning på øen i mange år.
Informationer til landanlæggene
Trafikstyrelsen er myndighed for kollektiv trafik i Transportministeriet og beskæftiger sig nationalt og internationalt med opgaver i relation til kollektiv trafik. Trafikstyrelsen har ansvaret for rammebetingelser, regulering og trafikal koordinering mellem aktørerne i den kollektive trafik.
Vejdirektoratet har det direkte ansvar for planlægning, projektering, anlæg samt drift og vedligehold af statsvejnettet.
(på tysk)
Deutsche Bahn AG har ansvaret for projekteringen og bygningen af den tyske jernbaneforbindelse til den faste forbindelse over Femern Bælt. På deres website kan der læses udførlige oplysninger om projektet.
Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein
(på tysk og engelsk)
Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr har ansvaret for planlægningen og projekteringen af vejnettet til det tyske landanlæg.
Kooperation og initiativer i Femern Bælt-regionen
STRING (Southwestern Baltic Sea TransRegional Area – Inventing New Geography)
(på engelsk)
Regionerne Hamborg, Slesvig-Holsten, Sjælland, hovedstadsregionen København og Skåne har sluttet sig sammen i STRING-samarbejdet med henblik på at styrke samarbejdet i regionen.
Fehmarnbelt Business Council er en sammenslutning af forskellige virksomhedsorganisationer fra Tyskland, Danmark og Sverige, som har til formål at fremme samarbejdet i Femern Bælt-regionen på tværs af grænserne.
Fonden Femern Belt Development er et udviklingsselskab, der formidler viden og information om de erhvervs- og turistmæssige muligheder, som Femern Bælt-forbindelsen giver region Sjælland.
(på tysk)
Hansebelt består af virksomheder fra regionen mellem Hamborg og Femern Bælt og har til formål at styrke den økonomiske udvikling i regionen i fællesskab.
Femern Bælt portalen er et initiativ af Femern Bælt bureauet Kreis Ostholstein og fonden Femern Belt Development. På hjemmesiden kan borgere finde relevante informationer om Femern Bælt regionen.
Destination Femern Bælt er realiseret under EU-INTERREG-projektet, der giver økonomisk støtte til den grænseoverskridende udvikling af Femern Bælt regionen som en tysk-dansk destination for ferie- og erhvervsturister. Ostsee-Holstein-Tourismus e.V. og Østdansk Turisme er de ansvarlige projektpartnere.
Femern Belt Logistics har skabt en logistisk platform, der skal etablere stærke netværk for samarbejde i logistiksektoren. Platformen skal samtidig identificere de muligheder der opstår i Femern Bælt regionen som et direkte resultat af den faste forbindelse, der forventes klar i 2018.
Femern Belt Logistics vil sikre, at den faste forbindelse – når den er klar i 2018 – bliver den logis(tis)ke vej til og fra kontinentet.
Yderligere
(på tysk)
Den tyske lokalavis ”Das Fehmarnsche Tageblatt” har i flere år skrevet udførligt om projektet.
Fehmarnbelt Development Joint Venture
Fehmarnbelt Development Joint Venture har i 2002 på vegne af Danmarks og Tysklands transportministre gennemført en markedsundersøgelsesmetode om den faste forbindelse over Femern Bælt.
Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung
(på tysk)
Aktionsbündins, som arbejder mod en fast forbindelse over Femern Bælt, har i mange år beskæftiget sig med Femern Bælt-projektet.
(på tysk)
På NABU Wallnaus hjemmeside rapporteres der om projektet.
