Arbejdshavne og arbejdspladser til finisharbejde samt rampeområderne skal placeres ved siden af linjeføringen (disse er ikke omfattet af denne rapport, men beskrevet i rapporten ”Krav til mulige arbejdspladser – Puttgarden og Rødbyhavn”, februar 2010).

Produktionen af tilslutningsbroernes sænkekasser og bropiller og samling af broens overbygning placeres bedst inden for en radius af 80 km.

Produktionen af sænkekasser til højbroen og produktionen af tunnelelementer placeres mest optimalt op til 120 km fra linjeføringen. En placering længere væk kan også komme på tale, hvis det er økonomisk konkurrencedygtigt.

Broens ståloverbygning kan produceres hvor som helst i verden. Hvis produktionen finder sted langt fra Femern Bælt, vil mindre elementer sandsynligvis blive svejst sammen, og brodækket støbt på et produktionssted inden for en radius af 120 km fra linjeføringen.