Hvis der skal bygges en tunnel, skal der placeres en arbejdsplads af mellemstørrelse for hver ende af tunnelen. Byggepladsen til portaler og ramper på Lolland og Fehmarn bliver mere eller mindre identiske.
Der er behov for en udgravning ned i 13 meters dybde på det dybeste sted til bygningen af portaler og ramper. Udgravningen vil foregå dels i en åben udgravning, dels bag spunsvægge.
Arealbehovet er ca. 150.000 m2, og der skal være nem adgang til selve arbejdet og til
levering af materialer og udstyr fra landsiden og fra vandet. Der er behov for et midlertidigt havneanlæg til levering af materialer og udstyr fra søsiden. Det forventes, at betonproduktionen vil finde sted på stedet, og det forudsætter plads til en betonfabrik og oplagring af materialer.
Mængderne til arbejdspladsen for portalbygninger og landfæster forventes at være som følger:
- Vand: 300 m3 pr. dag med et max på 40 m3 i timen (for betonproduktion og for personalet på pladsen)
- Spildevand: Der forventes et gennemsnit på 15 - 20 m3 spildevand i døgnet.
- Elektricitet: Forventet maksimal kapacitet på1 MVA, inklusive midlertidige afvandingspumper.
- Lastbiltrafik: I den indledende fase, før den midlertidige havn er færdig, vil der være behov for landtransport. Denne forventes at være på 100 lastbiler pr. dag og side, i to måneder.
- Støj: Det forventes, at man lever op til støjkravene for tung industri.
- Støv: Det forventes, at transportvejene på pladsen er asfalteret for at forhindre støv fra transporterne. Desuden vil støvudvikling fra grusveje blive reduceret i sommermånederne ved jævnlig vanding.