En af metoderne for at sikre det er at definere risikofordelingen helt klart og entydigt fra starten, så parterne i videst muligt omfang undgår diskussioner om det undervejs. Vi plejer at sige, at risikoen ikke nødvendigvis er ligeligt fordelt, men den er klart defineret.
Endelig er det helt centralt for os, at EU-traktatens grundlæggende principper om ligebehandling, ikke-forskelsbehandling, gensidig anerkendelse, proportionalitet og gennemsigtighed efterleves til fulde uanset kontrakttype og –størrelse.
Her kan du se en liste over de indgåede kontrakter:
Skibssikkerhed: |
|
Geotekniske undersøgelser: |
|
Geotekniske boringer: |
|
Positioneringssystem: |
|
Avancerede laboratorieundersøgelser: |
GEO |
Pæleforsøg (Langtidsvirkninger): |
NGI |
Miljøundersøgelser: |
|
Hydrografi: |
|
Marin biologi: |
|
Fugle: |
DHI and Lund University |
Fisk og fiskeri: |
|
Marine pattedyr: |
|
Miljøundersøgelser for de danske tilslutningsanlæg: |
|
Miljøundersøgelser for de tyske tilslutningsanlæg: |
|
Design – bro: |
|
Klimatisk vindtunnelforsøg: |
|
Flydekraner med stor løftekapacitet: |
|
Design – tunnel: |
|
Ekstern betonlaboratorium: |
|
Jernbanedesign: |
Ingenieurbüro Dipl.- Ing. H. Vössing GmbH |
Jernbanesikkerhed: |
Atkins Danmark A/S |
Analyse af jernbanekapaciteten: |
Rambøll-Arup-Vectura JV |