Projektet

Danske landanlæg

I Danmark vil de tilførende danske landanlæg blive forbedret frem til åbningen af kyst-til-kyst forbindelsen.

Følgende er aftalt i statstraktaten:

        •  Udbygning af E47 vejstrækningen Ønslev-Sakskøbing til motorvej. 
            Anlægsarbejdet blev afsluttet i november 2007, og dermed er der 
            motorvej på hele strækningen mellem Rødby og København.

        •  Elektrificering af den eksisterende jernbane mellem Ringsted 
            og Rødbyhavn.

        •  Udbygning til dobbeltsporet jernbane fra Vordingborg til Masnedø 
            og fra Orehoved til Rødbyhavn. Jernbaneforbindelsen over 
            Storstrømsbroen forbliver enkeltsporet.

De samlede anlægsomkostninger for de danske landanlæg er inden gennemførelse af VVM-analysen anslået til godt 8-9 mia. DKK (2008-priser), inkl. reserver på 50 procent.

Banedanmark overtager

Ansvaret for planlægning af baneprojekter overgik i maj 2010 fra Trafikstyrelsen til Banedanmark - samtidig med en række andre organisatoriske ændringer inden for Transportministeriets område - herunder også modernisering og udbygning af banen Ringsted-Rødby.


Høringsnotat udkommet

Høringsnotatet for idéfasen om de danske jernbanelandlæg er udkommet. Notatet beskriver og behandler de 43 indkomne henvendelser, og det giver overblik over det løsningsrum, som det igangværende planlægningsarbejde omfatter.


Læs videre på www.banedanmark.dk > Banearbejde > Kommende baneprojekter

Timeline

Alternative content

Get Adobe Flash player