Trafik over Øresund
Den faktiske trafik på Øresundsbroen er nu højere end det forventede niveau ifølge prognosen før åbningen af forbindelsen i 2000. Den lidt langsomme start er dermed fuldt ud indhentet.

Faktisk og forventet trafikudvikling på Øresund:

Den gennemsnitlige vækst i vejtrafikken på Øresundsforbindelsen har siden åbningen i 2000 været knap 10 pct. om året. Den umiddelbare stigning som følge af Øresundsforbindelsen – det såkaldte trafikspring – er opgjort til 61 pct.

I 2008 var den gennemsnitlige daglige vejtrafik godt 19.000 køretøjer.

Gælden for Øresundsbron ventes at være betalt tilbage i 2034, dvs. 34 år efter åbningen.

Trafikken over Storebælt
Inden åbningen af Storebæltsforbindelsen i juni 1998 krydsede godt 8.000 køretøjer dagligt Storebælt med færgerne. Umiddelbart efter åbningen af den faste forbindelse var trafikken steget til 18.500 køretøjer dagligt, svarende til et trafikspring på 127 pct.

Faktisk og forventet trafikudvikling på Storebælt:

Siden 1999 har den gennemsnitlige vækst i vejtrafikken over Storebæltsforbindelsen været ca. 5 pct.

Den gennemsnitlige daglige trafik var i 2008 godt 30.000 køretøjer.

Gælden for Storebæltsforbindelsen ventes at være tilbagebetalt ca. 30 år efter åbningen, dvs. i 2028.