Korridoren er fastlagt efter en proces, der har til formål at dokumentere, hvor der vil opstå færrest påvirkninger på mennesker, kulturarv og miljø.
Til det formål er der efter tysk sædvane udarbejdet en miljøfølsomhedsanalyse for kyst-kyst forbindelsen.
Analysen af miljøfølsomhed gælder for mennesker, dyr, planter, biologisk mangfoldighed, jordbund, vand, klima, luft og landskab samt kulturmæssige og økonomiske værdier.
Tager hensyn til boliger
For hver enkelt faktor er omfanget af de miljøpåvirkninger, som anlægsarbejdet og det færdige trafikanlæg vil medføre, blevet vurderet. Vurderingen er foretaget med baggrund i gældende lovgivning, planlægningsmæssige målsætninger og vurderinger fra eksperter.
Ved vurderingen er de enkelte dele af området blevet klassificeret alt efter følsomhed. I nogle delområder er der forhold, hvor anlægsarbejdet eller det færdige trafikanlæg kan medføre så væsentlige påvirkninger, at linjeføringen nødvendigvis må gå udenom. Det kan fx gælde i boligområder, hvor der er nøje grænser for støj fra anlægsarbejde og trafikanlæg.
I andre delområder kan anlægsarbejdet gennemføres under ganske særlige vilkår. Der kan fx være tale om at skulle ændre en lokal planlægning, fordi linjeføringen påvirker områder med diger, klitter, stier og rastende fugle.
Miljøfølsomhedsanalysen er en væsentlig del af ansøgningen fra Femern A/S til de tyske myndigheder om tilladelse til den overordnede, fysiske placering af anlægget.
Påvirkning er uundgåelig
Det er ikke er muligt at finde en gennemgående korridor fra kyst til kyst, hvor miljøet overhovedet ikke påvirkes. Derfor forventer Femern A/S, at der i visse områder skal foretages afværgende foranstaltninger under anlægsarbejdet. Disse afværgeforanstaltninger beskrives nøjere i VVM-redegørelsen for kyst-kyst projektet.