Som en del af forberedelserne til den faste Femern Bælt-forbindelse har Femern A/S netop prækvalificeret en række internationale rådgivergrupper. Disse grupper skal nu konkurrere om at blive tekniske rådgivere for projekteringen af den kommende faste forbindelse over Femern Bælt.

På forhånd er en broløsning, i form af en skråstagsbro, udpeget som den foretrukne tekniske løsning for krydsningen af det 19 km brede farvand mellem Danmark og Tyskland. Som et ligeværdigt alternativ vil en sænketunnelløsning dog også blive undersøgt, bl.a. for at kunne belyse og sammenligne de miljømæssige fordele og ulemper ved de tekniske løsninger.

For at opnå et optimalt resultat af projekteringen, har Femern A/S delt rådgivningsopgaven således, at der bliver én rådgiver for broprojektet og en anden for tunnelprojektet.

Dermed skal de to rådgivergrupper konkurrere om at levere de bedst mulige projekter, idet kun ét af projekterne senere vil skulle udføres.

Både bro- og tunnelprojektet indgår således i de omfattende VVM-undersøgelser, dvs. vurderinger af projektets virkninger på miljøet.

Resultatet af projekteringsarbejdet og VVM-undersøgelserne vil udgøre væsentlige dele af grundlaget for det endelige valg af forbindelsens præcise linieføring og af den anlægstekniske løsning.

Femern A/S har prækvalificeret fire grupper, der inviteres til at give tilbud på broprojektet og tre, der inviteres til at afgive tilbud på tunnelprojektet. Rådgiveren til broprojektet vil blive valgt først, og vil derefter ikke kunne få til opgave også at projektere tunnelen.

Femern A/S forventer at modtage tilbud fra de prækvalificerede rådgiverkonsortier i december i år og at indgå kontrakter med vinderne af licitationen i begyndelsen af 2009.

Den aktuelle prækvalifikation af tekniske rådgivere sker i henhold til reglerne om begrænset udbud i EU’s direktiv om samordning af fremgangsmåderne ved indgåelse af offentlige vareindkøbskontrakter, offentlige tjenesteydelseskontrakter og offentlige bygge- og anlægskontrakter.

Efter Tyskland og Danmark 3. september 2008 indgik statstraktat om at opføre en fast forbindelse over Femern Bælt skal de to landes parlamenter nu ratificere statstraktaten. I Tyskland forventes ratifikation at kunne finde sted i 2009. I Danmark ventes Folketinget at ratificere statstraktaten gennem vedtagelsen af en projekteringslov i den kommende Folketingssamling, dvs. 2008 / 2009.

Selve anlægsfasen på Femern Bælt ventes at gå i gang i 2012. Målet er at åbne den faste forbindelse over Femern Bælt i 2018.

De prækvalificerede grupper for broprojektet er:

Joint venture bestående af
- Cowi A/S (DK)
- Obermeyer Planen + Beraten GmbH (DE)
med følgende underrådgivere
- Leonhardt, Andrä und Partner, Beratende Ingenieure VBI, Gmbh (DE)
- Flint & Neill Partnership (UK)
- Dissing + Weitling A/S (DK)

Partnership bestående af 
- Grontmij│Carl Bro A/S (DK)
- Faber Maunsell Ltd. (UK)
- Schlaich Bergermann und Partner (DE)
- BUNG (DE)
- Grontmij│BGS (DE)
- Capita Symonds (UK)

Fehmarnbelt Design Group, konsortium bestående af
- Halcrow Group Ltd. (UK)
- Mott MacDonald Ltd (UK)
- Foster + Partners (UK)
- NIRAS A/S (DK)
- DB International GmbH (DE)

Joint venture bestående af
- Rambøll Danmark A/S (DK)
- Ove Arup & Partners International Ltd. (UK)
med følgende underrådgivere
- Ammann & Whitney (US)
- Svend Ole Hansen (DK)
- WTM Engineers (DE)
- HTG Ingenieurbüro für Bauwesen (DE)
- Wilkinson Eyre Architects (UK)
- Schönherr Landskab (DK)
og individuelle eksperter
- Fabione Brancaleoni (I)
- Yozo Fujino (J)
- Satoshi Kashima (J)

De prækvalificerede grupper for tunnelprojektet er:

Joint venture bestående af
- Cowi A/S (DK)
- Obermeyer Planen + Beraten GmbH (DE)
med følgende underrådgivere
- Flint & Neill Partnership (UK)
- Dissing + Weitling A/S (DK)

Partnership bestående af
- Grontmij│Carl Bro A/S (DK)
- Faber Maunsell Ltd (UK)
- BUNG (DE)
- Grontmij│BGS (DE)
- Capita Symonds (UK)

Joint venture bestående af
- Rambøll Danmark A/S (DK)
- Ove Arup & Partners International Ltd (UK)
- Tunnel Engineering Consultant (NE)
med følgende underrådgivere
- WTM Engineers (DE)
- HTG Ingenieurbüro für Bauwesen (DE)
- Wilkinson Eyre Architects (UK)
- Schönherr Landskab (DK)

Evt. henvendelse for yderligere information: Projektdirektør i Femern A/S, Claus Dynesen tlf. + 45 33 41 63 04.