Administrerende direktør for Femern A/S, Peter Lundhus, som har international ekspertise i byggeri af broer og tunneller, deltog som særligt sagkyndig i høringen.

Peter Lundhus understregede i sit oplæg til udvalget, at den faste forbindelse over Femern Bælt vil skabe grundlaget for velfærd, beskæftigelse og økonomisk vækst. Han understregede Danmarks positive erfaringer fra andre store infrastrukturprojekter som Storebælt og Øresund. Peter Lundhus forudså, at den nye faste forbindelse vil skabe en dynamisk region omkring bæltet med et stærkt potentiale for vækst.

Den faste forbindelse vil betyde bedre infrastruktur for passager- og godstransport, og den vil bidrage positivt til alle de omkringliggende landes økonomier. Den fremtidige jernbane vil især forbedre kontakten mellem Skandinavien og resten af Europa.

Peter Lundhus oplyste under høringen, at der i de næste år vil foregå store forundersøgelser vedrørende miljøet og søsikkerheden omkring projektet. Hensigten er at levere grundlaget for den VVM-vurdereing, som er forudsætningen for godkendelsen af det endelige projekt. Både en bro- og en tunnelløsning bliver undersøgt.

Peter Lundhus understregede, at en fast forbindelse har indflydelse på miljøet og de omkringboende, men at de forhold kan kontrolleres og risiciene styres. Der er allerede meget positive erfaringer med dette fra Storebælts- og Øresunds-projekterne, sagde han.

”I vores forundersøgelser har vi besluttet at gå langt ud over, hvad der forlanges i eksisterende lovgivning. De samme høje standarder bliver gældende, når vi begynder at bygge – husk at forbindelsen skal stå i mere end 100 år”, sagde Peter Lundhus.